信息来源：搜狐 更新时间：2012-07-18 10:06 浏览次数：3876
导语：国内的快递行业目前正处于一个加速洗牌的阶段，行业集中度将不断提高，资金储备少、渠道力度弱、业务规模小、盈利能力差的快递公司，恐有被兼并之虞。
日前，电子商务企业京东商城获得全国快递经营许可牌照，两大国际快递业巨头DHL和UPS也获得了国际快递业务经营许可并将很快通过国内快递业务经营许可审核，这让业内人士大呼“狼来了”，也标志快递行业开始上演“三国杀”。
值此行业加速洗牌之际，本土快递业的重要力量民营快递企业的表现却不尽如人意。继年初鑫飞鸿、星辰急便陨落之后，本月初上海希伊艾斯快递有限公司（CCES）又爆发资金链危机，经营陷入困境。如此这般的沉浮，仅仅是中国快递市场生死竞争所上演的一个缩影。在这块高达7000亿市场份额的巨额蛋糕周遭，还依附着国内超过7000家获得快递许可牌照的企业。
知情人士在评价CCES陷入困境的原因时认为，目前民营快递行业正进入“洗牌期”，没有一支专业管理队伍的中小规模快递公司情况不容乐观。面对激烈的行业竞争和经营上的种种困境，民营快递企业也在努力破局，以避免重走CCES道路。其中很重要的一项便是在加强服务水平、信息技术、分拨物流中心建设上投入外，加强营销推广能力和盈利能力。
大量快递商家进驻58同城网邻通平台
与财大气粗的“国有军”和“外资军”相比，民营快递企业加强营销推广能力，更注重对成本的控制。记者在采访中得知，目前很多民营快递企业开始瞄准像58同城网邻通(www.58.com.cn)这样的网络营销平台，借力网络来实现推广渠道的拓展，同时网络营销平台的高性价比也使企业的营销成本得到了一定的控制。
据了解，基于58同城分类信息优势和强大的用户群体，58网邻通能为商家提供精准的目标消费群和良好的展示平台，快速提升网络推广效果。目前，仅上海地区，就有近两百家快递及货运物流类商家入驻其中。同时，58网邻通还具有资格认证、显示排序、信息刷新、筛选优化等方面的功能，为快递物流企业，特别是一些微、小型快递物流公司提供一站式的推广服务。
面对快递行业的加速洗牌，58同城网邻通无疑正成为民营快递企业营销推广上的一个破局着力点，为其带来了强大的赢销动力。
编辑：红烧鱼